Sabeu l’acudit del conductor que va per l’autopista i en la ràdio avisen «alerta, un boig circulant en sentit contrari per l’autopista» i el conductor diu «com que un, si TOTS estan circulant en sentit contrari”.

 Idò el mateix li passa a aquest sindicat, el qual només sap infravalorar el treball del SIB i la resta de sindicats signants de l’ERO a les seves notes in-formatives.

Aquest sindicat, en l’última fase de la negociació, ja li venia bé tot el que havia plantejat la Unió Sindical CaixaBank excepte:

• els 25 km que separen els 50 dels 75.
• i que els trasllats forçosos s’haurien de tractar en la Comissió de Seguiment (és a dir, estaven d’acord amb la mobilitat forçosa), a la qual cosa ens negàrem, ja que volíem un acord el més objectiu possible sense arbitrarietats.

De totes maneres, quan te visiti algú d’aquest sindicat, pregunta-li:

–Què hauria passat si la Direcció hagués actuat unilateralment sense acord amb la representació sindical? Aquí tens un exemple https://www.elconfidencial.com/empresas/2019-12-12/liberbank-sindicatos-recortes-ere-demandas_2373095/

–Si l’acord és tan dolent, per què han decidit més de 200 delegats sindicals del teu sindicat acollir-se a aquest? El hastag #YoMeQuedo es va convertir en #YoMePiro

-I el més important, pels qui es quedaven vaticinaven una “Purga”, pregunta’ls quants trasllats forçosos hi ha hagut? Només ha hagut 1 gràcies al protocol de mobilitats plantejat per la Unió Sindical CaixaBank.

Des del SIB vos volem dir que signàrem l’ERO per un sentit de responsabilitat:

• primer amb els qui, després de molts anys de treball, es mereixien anar-se’n amb unes condicions dignes.
• i segon, amb els qui es quedaven, proposar solucions imaginatives que evitessin els efectes adversos de l’ERO.

EN EL SIB PENSAM QUE, EL MÉS GREU DE TOT, ÉS INTENTAR CONFONDRE, DIR MENTIDES I PRENDRE PER BENEITS A LA PLANTILLA.

SOM INDEPENDENTS
SOM DE BALEARS